Den Kölner Großmarkt verteidigen!

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241 Treffer:
31. 2.AufrufSpazieren.pdf  
…Protest-Spazieren gegen die Nord-Süd-Bahn-Planung an der Bonner Straße, bevor es zu spät ist!! Motto: Genug geplant! Genug gemurkst! Genug zerstört! Jeden Samstag, ab 15.00 Uhr. Treffpunkt Schönhauser Straße / Ecke Bonner Straße Wir sind empört darüber, daß in Zeiten gewaltiger Klimaveränderungen (am Nordpol war es zu Silvester fast 50 Grad wärmer als normal) mehr als 300 Bäume an der Bonner Straße abgeholzt werden sollen. Wir sind empört darüber, mit…  
32. 1.Demo-Aufruf.pdf  
…Protest-Spazieren gegen die Nord-Süd-Bahn-Planung an der Bonner Straße, bevor es zu spät ist!! Motto: Genug geplant! Genug gemurkst! Genug zerstört! Jeden Samstag, ab 15.00 Uhr. Treffpunkt Schönhauser Straße / Ecke Bonner Straße Wir sind empört darüber, daß in Zeiten gewaltiger Klimaveränderungen (am Nordpol war es zu Silvester fast 50 Grad wärmer als normal) mehr als 300 Bäume an der Bonner Straße abgeholzt werden sollen. Wir sind empört darüber, mit…  
33. nabis01.2016.pdf  
…Protest-Spazieren gegen die Nord-Süd-Bahn-Planung an der Bonner Straße, bevor es zu spät ist!! Motto: Genug geplant! Genug gemurkst! Genug zerstört! Jeden Samstag, ab 15.00 Uhr. Treffpunkt Schönhauser Straße / Ecke Bonner Straße Wir sind empört darüber, daß in Zeiten gewaltiger Klimaveränderungen (am Nordpol war es zu Silvester fast 50 Grad wärmer als normal) mehr als 300 Bäume an der Bonner Straße abgeholzt werden sollen. Wir sind empört darüber, mit…  
34. BaumverpflanzungenStadtkoeln.pdf  
… Inge Schürmann (is) 221-26489 stv. Pressesprecherin Jürgen Müllenberg (jm) 221-26488 Nicole Trum (nit) 221-26785 Simone Winkelhog (sw) 221-25942 Sabine Wotzlaw (wot) 221-25399 20.10.2016 - 1543 Stadt lässt Wurzelverläufe auf der Bonner Straße überprüfen Gutachten soll klären, ob Großbäume an anderen Standort verpflanzt werden können Das Amt für Brücken, Tunnel und Stadtbahnbau hat einen Gutachter beauftragt, die Wurzelverläufe von sieben Großbäumen auf der…  
35. Nord-Süd-U-Bahn: Aufruf zum zivilen Widerstand! - Bürger! Kümmert euch um Eure Bäume!  
…Stadtverwaltung will ab Donnerstag (19. Oktober) ALLE Bäume an der Bonner Straße fällen lassen!  
36. Unterschriftenliste.docx  
…ratorium und ein Neuüberdenken der veralteten Pläne angesichts der großen Umgestaltung im Kölner Süden. Kein Abholzen der Bäume! Wir fordern einen Stopp des Baubeginns der Nord-Süd-Bahn (Baustufe 3). An der Schönhauser Straße/Bonner Straße in Köln-Bayenthal, sowie auf der gesamten Bonner Straße soll fast der gesamte, alte und zum Teil geschützte Baumbestand abgeholzt werden. Grund ist der geplante Baubeginn der KVB Baustufe 3 als Straßenbahn noch in…  
37. Unterschriftenliste Planungirrsinn.pdf  
…ein Moratorium und ein Neuüberdenken der veralteten Pläne angesichts der großen Umgestaltung im Kölner Süden. Kein Abholzen der Bäume! Wir fordern einen Stopp des Baubeginns der Nord-Süd-Bahn (Baustufe 3). An der Schönhauser Straße/Bonner Straße in Köln-Bayenthal, sowie auf der gesamten Bonner Straße soll fast der gesamte, alte und zum Teil geschützte Baumbestand abgeholzt werden. Grund ist der geplante Baubeginn der KVB Baustufe 3 als Straßenbahn noch in den…  
38. Potestfax.pdf  
…en Planung, die keinerlei Rücksicht auf die Betroffenheit der Anlieger nimmt, eine Verschiebung dieses Projekts. ....................................... Unterschrift Zur aktuellen Katastrophen-Planung der Stadt Kö l n fü r die Bonner Straße: Ein Wä l dchen, alle Bäume, 230 Parkplä t ze der Anwohner sowie 2 Haltestellen als auch ein denkmalgeschü t zes Haus fallen dieser unausgewogenen Planung zum Opfer Die bislang nicht funktionierende Nord-Sü d…  
39. ExpressMonheim.pdf  
…• Achtung: das nachfolgende Standardbild gibt nicht die zukünftige Realität einer Hochflurbahn auf der Bonner Straße wieder. Das Bild imitiert die Verhältnisse eine Niederflubahn, die die KVB nicht bauen will. Der Zustand der abgebildete Bäume, ist der Zustand von großkronigen Bäumen, die mindestens 30 Jahre alt sind und großkronig. Solche Bäume werden an der Bonner Straße nicht gepflanzt. (O.L) • • Von • Chris Merting • 24.05.16, 07:21 Uhr • email •…  
40. ExpresszurVeranstaltung.pdf  
…• Achtung: das nachfolgende Standardbild gibt nicht die zukünftige Realität einer Hochflurbahn auf der Bonner Straße wieder. Das Bild imitiert die Verhältnisse eine Niederflubahn, die die KVB nicht bauen will. Der Zustand der abgebildete Bäume, ist der Zustand von großkronigen Bäumen, die mindestens 30 Jahre alt sind und großkronig. Solche Bäume werden an der Bonner Straße nicht gepflanzt. (O.L) • • Von • Chris Merting • 24.05.16, 07:21 Uhr • email •…  
41. Plakat Monheim 3. Version.pdf  
… Stadtbäume! Stoppt den Planungsirrsinn! Wöchentliche Treffen der Initiative gegen Planngsirrsinn: Donnerstags im Restaurant Oratio, Ecke Brühler Str. / Mannsfelder Str. Samstags 15.00 Uhr, Mahnwache zur Erhaltung der Bäume an der Bonner Straße, Ort: Ecke Bonner Straße / Schönhauser verantwortlich im Sinne des Presserechts: Ottmar Lattorf, Mannsfelder Straße 17, 50968 Köln, nabis@web.de , Telefon: 0221 34 11 82, www.nabis.de  
42. dreiPlakate.pdf  
…um Bonner Verteiler noch schlimmer! Die Bahn ist gut, die jetzige Planung nicht! Bürger fordern Überarbeitung der unausgewogenen Planung! Initiative zur Verschiebung der 3. Ausbaustufe der Nord-Süd-Bahn. Rettet die 300 Bäume an der Bonner Straße Nächste Treffen: im Pfarrsaal der Kirche Mariä Empfängnis, Raderberger Str. 205, Wann: Dienstags, 19.00 Uhr www.nabis.de Chaos Planung führt zu Verkehrs-Staus! 3. Ausbaustufe (Verlängerung) der Nord-Süd-Bahn, soll…  
43. Petition gegen den Planungsirrsin  
…Die Stadt Köln und die KVB schicken sich an, ab Oktober 2016, mit einem völlig veralteten und Auto-fixierten Konzept die 3. Ausbaustufe der Nord-Süd-Bahn über die Bonner Straße weiter bauen zu lassen. Obwohl die Planung nicht nur von Anwohnern abgelehnt, sondern auch von fachlicher Seite scharf kritisiert wurde, möchte die Stadt gegen Bürgers Wille und gegen jeden Sachverstand, ein Schienenbauwerk nach einem antiquierten Konzept bauen lassen, bei dem, neben…  
44. ProgrammTram.pdf  
… Trier + Bonn Initiativkreis BayenthalMarienburg Ottmar Lattorf NaBiS e.V. Natur, Bildung und Soziales Programm des Expertenworkshops zur Schienenverkehrsentwicklung in Köln und zur Planung der Nord-Süd-Stadtbahn in der Bonner Straße im dritten Bauabschnitt Teil I Begrüßung und Vorstellung 8:00 Begrüßung durch den Moderator, Prof. Monheim und Herrn Rademacher vom Initiativkreis Bayenthal-Marienburg und Herrn Lattorf von NABIS e.V. 8:15…  
45. KommentarChristianM.pdf  
… Müller Kommentar zum Artikel der Rundschau zu OVG-Beschluss von: Christian Müller [mailto:cm.co@t-online.de] Gesendet: Freitag, 30. Dezember 2016 21:50 An: 'koeln@kr-redaktion.de' Betreff: Leserbrief zum "Kommentar zum Umbau der Bonner Straße" vom 28.12.2016 Sehr geehrter Herr Schmitz, Ihr Kommentar zum Beschluss des OVG Münster zeigt, wie einseitig Sie sich informieren und zu welcher Polemik gegen engagierte Bürger Sie sich hinreißen lassen. Der…  
46. Werbefirmaverbietet.pdf  
…Natur, Bildung und Soziales, Bürger informieren Bürger e.V. ....................................................................Dezember 2015 www.nabis.de Nord-Süd-Bahn. Rettet die 300 Bäume an der der Bonner Straße! Werbefirma Ströer verbietet Bürgerinitiative Plakate an die Bäume zu heften! Nach wie vor sollen alle 270 Bäume an der Bonner Straße und viele weiter gefällt werden, weil die Stadt Köln die bisher nicht funktionierende Nord-Süd-U-Bahn von der…  
47. Stadt Koeln informier.pdf  
…bitte um Weiterleitung und gegebenenfalls Rückäußerung. Ich möchte weiterhin daran erinnern, dass diese Information nur für den internen Gebrauch bestimmt ist. Geplante Fällungen von Straßenbäumen als Vorabinformation: Grundstücke: Bonner Straße Haus-Nr. 289 (Caesarstraße) bis Haus-Nr. 345 (Bayenthalgürtel) Genehmigte Entfernungen (Anzahl, Art, Stammumfang): 6 Linden StU 0,65 – 1,90 m, 1 Ahorn StU 2,3 m Begründung: Sanierung von Schachtbauwerken der Telekom…  
48. Werbe.pdf  
…Natur, Bildung und Soziales, Bürger informieren Bürger e.V. ....................................................................Dezember 2015 www.nabis.de Nord-Süd-Bahn. Rettet die 300 Bäume an der der Bonner Straße! Werbefirma Ströer verbietet Bürgerinitiative Plakate an die Bäume zu heften! Nach wie vor sollen alle 270 Bäume an der Bonner Straße und viele weiter gefällt werden, weil die Stadt Köln die bisher nicht funktionierende Nord-Süd-U-Bahn von der…  
49. Fehlstart.pdf  
…Kölnische Rundschau - Fehlstart beim Umbau Bonner Straße für die Nord-Süd-Stadtbahn 05.02.16, 12:25 Köln - 03.02.2016 BAUARBEITEN VERZÖGERN SICH Fehlstart beim Umbau Bonner Straße für die Nord-SüdStadtbahn Von Ingo Schmitz Der Umbau der Bonner Straße als 3. Bauphase der Nord-SüdStadtbahn ist die größte Baustelle der Stadt in diesem Jahr. Doch schon bei diesem ersten Schritt sind die zuständigen Behörden gestolpert, Genehmigungen wurden zu spät erteilt. Es…  
50. Stadtplanung nach dem Motto -- unser Ort soll hässlicher werden  
…ieser neuen Planung hat sich gezeigt, dass die Bürgerschaft und die Anwohner das Projekt in vielen Punkten scharf kritisieren, es teilweise ganz ablehnen und in manchen Punkten sogar Alternativen entwickelt haben. Es sollen an der Bonner Straße ca. 250 Bäume abgeholzt werden, manche Bäume sollen ersatzlos gefällt werden ( z.B. die großen Platanen an der Schönhauser Str.), es sollen ca. 10 Häuser entlang der Bonner Straße abgerissen werden. Zwei davon sind…  
51. Baeumeverpflanzen.pdf  
… Jürgen Müllenberg (jm) 221-26488 Nicole Trum (nit) 221-26785 Simone Winkelhog (sw) 221-25942 Sabine Wotzlaw (wot) 221-25399 12.09.2016 - 1318 Nord-Süd Stadtbahn: Verpflanzung von Bäumen wird untersucht Gutachterliche Aussage zur Bonner Straße soll bis Ende 2016 vorliegen Um Bäume auf der Bonner Straße zu erhalten, hat der Initiativkreis BayenthalMarienburg angeregt, die Möglichkeit einer so genannten Translozierung der vorhandenen Straßenbäume zu prüfen.…  
52. BeschlussprotBV2.9.16.pdf  
…n Beschluss zu fassen: Der Rat wird gebeten, die Verwaltung zu beauftragen, die derzeitige Planung zur 3. Baustufe der Nord-Süd-Stadtbahn in folgenden Punkten zu überarbeiten: 1.) Fällung der Bäume (3. Baustufe), Fahrspuren auf der Bonner Straße, Kreuzung Bonner Straße / Schönhauser Straße. - Prüfung ob durch ein überarbeitetes Konzept ein großer Teil der Bäume auf der Bonner Straße erhalten werden kann, z.B. durch eine planerische Nutzung der Taxispur für…  
53. Presseerkl-Parkhausfehlplanung.pdf  
…Parkhaus Bonner Straße Stadt Köln hält an Fehlplanung fest Köln-Raderthal. Die Stadt Köln baut, gegen den Umwelt- und Denkmalschutz verstoßend, ein Parkhochhaus an der Bonner Straße, und zwar völlig unbeeindruckt vom Protest der Bürgervereine und Interessengemeinschaften im Kölner Süden, vom Ablehnungsbeschluss der Bezirksvertretung Rodenkirchen vom 31.03.2014 und vom eindeutigen Votum unabhängiger und auch international tätiger Verkehrsplaner ! Außer den…  
54. Monheim5.pdf  
… Schienen-Nahverkehr im Süden der Stadt zu verbessern. Es soll der Autoverkehr durch den Bau von sog. Hochflur-Bahnen reduziert werden. Zu dem Zweck wurde ein riesiger 40 m tiefer, unterirdischer Tunnel zwischen Breslauer Platz und Bonner Straße für die neue Bahn, die Nord-Süd-Bahn, gegraben. Kostenpunkt 1,2 Milliarden Euro für 4 km Schiene! Oberirdisch hätte man davon 60 km Schiene bauen können. Im Jahr 2009 stürzte bei dem Bau dieses Tunnels hauser Straße…  
55. Monheim5.Version.pdf  
… Schienen-Nahverkehr im Süden der Stadt zu verbessern. Es soll der Autoverkehr durch den Bau von sog. Hochflur-Bahnen reduziert werden. Zu dem Zweck wurde ein riesiger 40 m tiefer, unterirdischer Tunnel zwischen Breslauer Platz und Bonner Straße für die neue Bahn, die Nord-Süd-Bahn, gegraben. Kostenpunkt 1,2 Milliarden Euro für 4 km Schiene! Oberirdisch hätte man davon 60 km Schiene bauen können. Im Jahr 2009 stürzte bei dem Bau dieses Tunnels hauser Straße…  
56. PressemitteilungTostenIlg.pdf  
…srathaus, Hauptstr. 85, 50966 Köln Tel. 0172 / 60 76 376 Torsten.Ilg@stadt-koeln.de 25. November 2015 Pressemitteilung Köln-Bayenthal: Freie Wähler unterstützen NaBiS-Initiative. Bürger gehen auf die Barrikaden gegen die Pläne zur Bonner Straße. (Köln-Raderberg) nach dem Motto: Den Irrsinn stoppen", trafen sich gestern erstmalig zahlreiche Bürgerinnen und Bürger aus dem Kölner Süden, um Ihren Unmut über die Pläne zum Umbau der Bonner Straße zu äußern. Die…  
57. Karneval 2021: Es wird nun endlich begonnen, was im Dezember 2019 schon fertig sein sollte! Nord-Süd-Bahn-Bau beginnt schon wieder mit... Baumfällungen  
…Liebe Schienenverkehrs-Freunde, Bahnfahrer und Baumfreunde! Jetzt sind 3 ½ Jahre vergangen seit der übereilten Fällungen der 300 Bäume an der Bonner Straße im Oktober 2017. Und jetzt nach 3 ½ Jahren des Stillstands beim Bau der dritten Ausbaustufe der Nord-Süd-Bahn, soll es nun so weit sein! Es wird endlich begonnen, was im Dezember 2019 fertig gestellt sein sollte: Die dritte Baustufe der Nord-Süd-Bahn über die Bonner Straße.  
58. Aktionstag für eine Verkehrswende in Köln  
…ehrspolitik wird IRGENDETWAS gemacht, was der Klima-Katastrophe irgendwie entgegen-wirken könnte. Zum Beispiel wurden unter der Überschrift Ausbaus des Schienenverkehrs in Köln im Jahr 2017 300 stattliche und gesunde Linden an der Bonner Straße gefällt - weil die Stadt darauf bestanden hat, daß die Auto-Fahrbahnen (die da auf der Bonner Straße neben den Schienen herlaufen sollen), zukünftig breiter sein sollen als die bisherigen Fahr-Spuren. Damit die vielen…  
59. ErschleichtdieStadt.pdf  
…Natur, Bildung und Soziales, Bürger informieren Bürger e.V. ..............................................................29. Februar 2016 www.nabis.de Erschleicht sich die Stadt Köln die Fällgenehmigung für sieben Bäume an der Bonner Straße, nur um mit der 3. Ausbaustufe der Nord-Süd-Bahn zu beginnen? Die Fällung der 350 Bäume an der Bonner Straße, die für das antiquierte Ausbau-Konzept der Nord-Süd-Bahn notwendig seien, hätte die Stadt mangels Genehmigung…  
60. MonheimFlugie.pdf  
…ln mit einem veralteten Konzept den öffentlichen Nahverkehr im Süden der Stadt zu verbessern. Es soll der Autoverkehr reduziert werden. Zu dem Zweck wurde ein riesiger 40 m tiefer, unterirdischer Tunnel zwischen Breslauer Platz und Bonner Straße für die neue Schiene, die Nord-Süd-Bahn gegraben. Kostenpunkt im Jahr 2009: 1,2 Milliarden Euro. Das Geld wurde ausgegeben, ohne dass der Str. gefällt werden. 230 Parkplätze kommen öffentliche Nahverkehr verbessert…  
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Artikel

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Mit dem verlockenden Titel „die Parkstadt Süd entdecken“ - die allerdings noch gar nicht gebaut ist - startete die Stadt Köln ein neues "öffentliches Verfahren zur Beteiligung der Bürger" zur Beplanung und Bebauung eines riesigen Geländes entlang der Südstadt. Als Teil einer Auftaktveranstaltung zur Realisierung dieses "Jahrundertprojekts" fanden am Samstag Mittag, den 18. April sechs verschiedene Spaziergänge mit Experten u.a. durch das Planungsgebiet statt.

Das Amt für Stadtentwicklung hat mit Hilfe von sechs Planungsgruppen unter dem Banner der Bürgerbeteiligung mit großem Getöse das sogenannte „kooperatives Planungsverfahren“ eröffnet und eine Maus geboren.

Es geht um die Verwurstung "der Flächen zwischen Luxemburger Straße und Rheinufer", dies sei "die letzte Barriere, wo der Innere…

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Ist das Bau-Projekt „Parkstadt-Süd“ eine kluge Antwort auf die Anforderungen der Stadt zu Zeiten des Klimanwandels und der Wohnungsnot? Ist die angebliche Grüngürtelverlängerung nur der Vorwand, um den Großmarkt zu zerschlagen?

 

Seit einigen Jahren plant die Stadt die Verlängerung des Grüngürtels bis in die Südstadt hinein. Was einst Kölns Oberbürgermeister Konrad Adenauer in den 20iger Jahren begonnen hat, die Anlage zweier Grüngürtel um die historische Innenstadt, möchten nun seine heutigen Enkel in Politik und Verwaltung „vollenden“.

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Mittlerweile sind es nicht nur die Bürger-Initiativen, sondern auch Oberverwaltungsgerichte, die Kölns völlig dilettantische Verkehrsplanung kritisierten!

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Erstellt 10.07.2019

Nach der völlig unnötigen und übereilten Fällungen der 300 Bäume an der Bonner Straße  im Oktober 2017 hat jetzt auch Köln den Klimanotstand erklärt.

 

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Immer mehr Städte rufen den Klimanotstand aus. Allein in Deutschland sind es 33. Zuletzt erklärte die Millionenstadt Köln, sich zu den Zielen des Pariser Klimaschutzabkommens von 2015 zu bekennen. Köln folgt damit den internationalen Vorbildern London und Paris,

https://www.augsburger-allgemeine.de/politik/Klimawandel-Koeln-ruft-den-Klimanotstand-aus-was-steckt-dahinter-id54850201.html

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Kurz vor der Europawahl im Mai 2019 erschien auf dem Youtube Kanal ein selbstgefertigtes Video eines politischen jung-Aktivisten über die normale Laber-Politik überall in Deutschland. Selten hat man eine Gegenüberstellung der Ansprüche, die die Politik vor sich herträgt, zum Beispiel demokratisch oder für den Frieden zu sein und der nüchternden, knallharten Realität gesehen. Die Doppelbödigkeit und Verlogenheit der ganz normalen Politik, hat Rezo auf sehr intelligente Art dargestellt. Am Ende des Beitrags fragt man sich, was ist eigentlich mit unserer Demokratie los? Oder ist da schon nichts mehr von übrig? Der Beitrag ist insgesamt 55 Minuten lang, aber es lohnt sich, ihn einmal vollständig zu hören.
Hier geht es zum Video.

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Obwohl der vor 17 Jahren begonnene Nord-Süd-Bahn-Tunnel immer noch nicht fertig gebaut ist, obwohl der Autoverkehr in Köln immer dichter, die Staus immer länger, die Gefahr für spielende Kinder immer größer, die Luft immer dreckiger, der Krach immer lauter wird, verschleppt die Stau-geplagte Stadt den notwendigen, zügigen Schienenausbau! Jüngstes Beispiel dafür ist der Beschluss des Stadtrats mit den Stimmen der Grünen, den oberirdischen Schienenausbau ein weiteres Mal zu verschleppen. Und zwar zu Gunsten eines neuen Tunnel, den „Ost-West Tunnel“!

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