Den Kölner Großmarkt verteidigen!

Alle Informationen und Downloads dazu findest Du hier

Zwei grundlegende Artikel zum Thema Großmarkt auf türkisch:

111 Treffer:
91. Monsterkreuzungvermeiden.pdf  
…N G Bezirksvertretung ve rmeiden will Anderungen beim Umbau der Bonner Straße VON PHILIPP HAASER Rodenkirchen. Eigentlich sollte der Umbau der Bonner Straße im Ok- ilt tober in Angriff genommen werden, bis die dallir nötigen Baumfällungen untersagt wurden. Im Dezember entscheidet das Oberverwaltungsgericht über die Klage von Anwohnern gegen den oberir- u a d f. dischen Bau der Stadtbahn von der Kreuzung Marktstraße, Schönhauser Straße und Bonner…  
92. MORATORIUM 3.doc  
…hen. 9. Begründung: Der Verzicht auf den geplanten Buswender und die zusätzliche Busspur in der Bonner Straße nördlich des Verteilers! Aufgabenstellung: Für eine temporäre Bushaltestelle sind derartige Eingriffe in die Umwelt (Baumfällungen) und in den Denkmalschutz nicht vertretbar. Für diese temporäre Busanbindung sind Alternativen zu entwickeln die z.B. ohnehin vorgesehene Wendemöglichkeiten nutzen. 10. Begründung: Die geplante Blockade für Ziel-…  
93. MORATORIUM3.pdf  
…rzusehen. 9. Begründung: Der Verzicht auf den geplanten Buswender und die zusätzliche Busspur in der Bonner Straße nördlich des Verteilers! Aufgabenstellung: Für eine temporäre Bushaltestelle sind derartige Eingriffe in die Umwelt (Baumfällungen) und in den Denkmalschutz nicht vertretbar. Für diese temporäre Busanbindung sind Alternativen zu entwickeln die z.B. ohnehin vorgesehene Wendemöglichkeiten nutzen. 10. Begründung: Die geplante Blockade für Ziel- und…  
94. NachExpertentagung.pdf  
…n Autoverkehr und - keine Eingriffe in den Baumbestand – sich räumlich nicht zusammen realisieren lassen, haben die Auto-fixierten Planer der Stadt Köln entschieden, alle Bäume an der Bonner Straße einfach fällen zu lassen. Die 300 Baumfällungen an der Bonner Straße haben daher nichts mit dem Ausbau der Schiene zu tun, sondern nur mit der Bevorzugung des Autoverkehrs, obwohl man den theoretisch verringern will. Es ist die Abwägung der Planer, dem…  
95. neuesFlugblattSchoenhauser.pdf  
…Nord-Süd-Bahn bis zum Bonner Verteiler verlängert werden. Anstatt abzuwarten, wie die jetzt bestehende Nord-Süd-Bahn nach der endgültigen Fertigstellung von den Autofahrern angenommen wird, will man nun die Verlängerung mit all den Baumfällungen durchdrücken. Nur bei Umgestaltung der Kreuzung fließt das Steuergeld von Bund und Land für den Bau der Nord-Süd-Bahn. Die Fördermittel sind an Bedingungen und Fristen (!) geknüpft. Ohne den Umbau der Kreuzung gäbe…  
96. PresseerklaerungTorstenIlg.pdf  
…rmittel zurückstellen zu lassen. Es ist nicht so, dass ich grundsätzlich gegen die Stadtbahn bin, aber ich glaube dass das vorliegende Konzept falsch ist. Die FREIEN WÄHLER unterstützen den Verein NABIS und die Gegner der geplanten Baumfällungen auf der Bonner Straße, sowie an der Ecke Schönhauser Straße. Wir können nicht nachvollziehen, warum diese gesunden Bäume für ein völlig falsches und nicht zu Ende gedachten Verkehrskonzept geopfert werden sollen. Wir…  
97. RekerAnschreiben.docx  
…auf dem Roncalliplatz - als Referenz aufgreife, bitten wir Sie eindringlich, ein Moratorium für alle „faits accomplis“ zu verhängen und die Maßnahme der oberirdischen Verlängerung der Nord-Süd-Bahn und die dazu schon beschlossenen Baumfällungen solange zu stoppen, bis Sie selbst das gesamte Projekt, seine Erfolgsaussichten und wahrscheinlichen Konsequenzen vollständig überblicken und etwa der neu zu berufende Dezernent für Verkehr seine Arbeit auf- und…  
98. Reker_Anschreiben.docx  
…auf dem Roncalliplatz - als Referenz aufgreife, bitten wir Sie eindringlich, ein Moratorium für alle „faits accomplis“ zu verhängen und die Maßnahme der oberirdischen Verlängerung der Nord-Süd-Bahn und die dazu schon beschlossenen Baumfällungen solange zu stoppen, bis Sie selbst das gesamte Projekt, seine Erfolgsaussichten und wahrscheinlichen Konsequenzen vollständig überblicken und etwa der neu zu berufende Dezernent für Verkehr seine Arbeit auf- und…  
99. Richtigso.pdf  
…Natur, Bildung und Soziales, Bürger informieren Bürger e.V. ....................................................................Februar 2016 www.nabis.de Presseerklärung zum„Fehlstart“ beim Umbau der Bonner Straße! Beginn der Baumfällungen und der Bauarbeiten verschoben ! Der Fehlstart bei der Verlängerung der Nord-Süd-Bahn ist kein Fehlstart, sondern ist eine weitere Folge der Förderung des Personen Nahverkehrs mit einem unbrauchbarem Konzept. Die bis lang…  
100. stalonia.pdf  
…ngen. Die derzeitigen Kanalarbeiten auf der Rheinuferstraße, die noch bis zum Herbst 2015 andauern werden, veranschaulichen dies beeindruckend. Ende 2015 beginnen die Arbeiten zur 3. Baustufe der Nord-Süd-Stadtbahn mit mehr als 300 Baumfällungen entlang der BonDer alltägliche Stau auf der Bonner Straße. Foto: A. Wulf ner Straße. Anschließend werden dort die Straßenführung verändert und die Gleise verlegt. Von der Marktstraße bis zum Gürtel fallen zwei der…  
101. Steinbruch_Stadtverwaltung.docx  
…eller gesponserten) Testbetrieb zwischen Schönhauser Str. und Verteilerkreis einzusetzen? Direkt am Bonner Verteiler (Denkmalschutzgebiet Heidekaul, Tennisplatz Arnoldshöhe) soll eine Parkpalette für 600 Autos gebaut werden, wofür Baumfällungen vorbereitet werden.Wie soll der Verkehr an diesem Nadelöhr auf bzw. von der Bonner Straße geführt werden? Auf dem REWE - Parkplatz soll die Schönhauser Str. von zwei auf sechs Spuren aufgespreizt werden. Es soll doch…  
102. StickoexidFlugblatt.pdf  
…......................................19. Dezember 2016 Luftverschmutzung an der Bonner Straße wird durch die geplante Dritte Ausbaustufe deutlich zunehmen, wenn der Bau-Plan so bleibt wie er ist! OV Gericht Münster will bald über Baumfällungen entscheiden. Der größte Teil der Luftverschmutzung in unseren Städten stammt aus dem motorisierten Individual-Verkehr, kurz „MIV“ genannt. Auf der Bonner Straße zwischen Verteiler und Schönhauser Straße (ca. 2,1 km)…  
103. Stickoexid Flugblatt.pdf  
…...................................17. Dezember 2016 Luftverschmutzung an der Bonner Straße wird durch die geplante Dritten Ausbaustufe deutlich schlechter, wenn der Bau-Plan so bleibt wie er ist! OV Gericht Münster will bald über Baumfällungen entscheiden. Der größte Teil der Luftverschmutzung in unseren Städten stammt aus dem motorisierten Individual-Verkehr, kurz „MIV“ genannt. Auf der Bonner Straße zwischen Verteiler und Schönhauser Straße, (ca. 2,1 km)…  
104. StickoxidFlugblatt.pdf  
…....................................……... Dezember 2016 Luftverschmutzung an der Bonner Straße wird durch die geplante Dritte Ausbaustufe deutlich zunehmen, wenn der Bau-Plan so bleibt wie er ist! OV Gericht Münster will bald über Baumfällungen entscheiden. Der größte Teil der Luftverschmutzung in unseren Städten stammt aus dem motorisierten Individual-Verkehr, kurz „MIV“ genannt. Auf der Bonner Straße zwischen Verteiler und Schönhauser Straße (ca. 2,1 km)…  
105. TagungkurzFlugblatt.pdf  
…bau in Köln nur sehr halbherzig und Bäume an der Bonner Straße einfach fällen zu sehr uneffektiv vorangetrieben wird. Mit einer lassen. solch geringen Schienenver-längerung von nur zwei Kilometern über die Bonner Straße (3. Die 350 Baumfällungen haben daher nichts mit Ausbaustufe) und 6 km in 20 Jahren (2024 soll dem Ausbau der Schiene zu tun, sondern mit der die 1. Baustufe der Nord-Süd-Bahn endlich Beförderung des Autoverkehrs, obwohl man den fertig sein)…  
106. Veranst.Monheim vs. Fenske.pdf  
…en gefällt werden, sondern man könnte auch Kosten sparen und Spielräume für eine schnellere Realisierung weiterer Schienen-BauProjekte gewinnen. Ein Großteil des menschengemachten Irrsinns fußt auf unvollständigen Wahrnehmungen. Baumfällungen an der Bonner Straße, nein Danke! 3. Ausbaustufe: Köln könnte auch anders planen! Über den Sinn und Unsinn der 3. Ausbaustufe der Nord Süd-Bahn und für einen besseren Schienenausbau in Köln diskutiert Prof. Heiner…  
107. Vom_Schienen-Ausbau_zum_Großmarkt.pdf  
….................................………...11.04. 2023 www.nabis.de Kölner Stadtplanung komplett dumm Schienen-Ausbau ohne Schienen und „Verlegung“ des Großmarkts nach St. Nirgendwo! Blechlawinen, Verkehrskollaps, giftige Autoabgase, Baumfällungen, zu geparkte Bürgersteige und Plätze, Krach, Zerschneidungen des öffentlichen Lebensraums, Grünflächen-Vernichtung und Gefahren aller Art für unsere Kinder... ...werden offenen Auges von der Stadtverwaltung erzeugt…  
108. Schienenausbau ("Ost-West-Achse") in Köln nur durch die Beton-Industrie und Zerschlagung des Kölner Grossmarkts nur für die Bau-Konzerne...  
…den! Aber dann hätte die Tunnel- und die Betonbau-Industrie nix dran verdient! Man hätte vor Jahren schon die Schienen für die 3. Ausbaustufe der Nord-Süd-Bahn von der Haltestelle Marktstraße aus bis zum Bonner Verteiler auch ohne Baumfällungen am REWE-Markt und ohne die Vergrößerung der Kreuzung und ohne die Fällung der 300 Bäume über die Bonner Straße legen können! Aber die Stadt hat alle professionellen Alternativen, vorgetragen durch Bürgerinitiativen…  
109. xxx_Nachrichten_ueber_das_Treiben_der_Koelner_Stadtverwaltung_Juni_24.pdf  
…Tunnelsystem bauen lassen können, - so wie es die erste Planung Anfang der 90ziger Jahre vorsah! Man hätte dann die Schienen für die 3. Ausbaustufe der Nord-Süd-Bahn von der Haltestelle Marktstraße aus bis zum Bonner Verteiler ohne Baumfällungen am REWEMarkt und ohne die Vergrößerung der Kreuzung und ohne die Fällung der 300 Bäume an der Bonner Straße - legen können! Die Schienen lägen schon seit Jahren in ihrem Bett, die Bahn würde seit 19 Jahren laufen und…  
110. Bonner Straße: Bürgerinitiativen legen neue Planung vor  
…der städtischen Verkehrsdezernentin vor. Mitte September sei ein Gespräch zwischen den Experten der Verwaltung und den Experten der Initiativen erfolgt. Aus der lokalen Presse erfuhren die Bürger, die Stadt wolle im Oktober mit den Baumfällungen beginnen. „Es wäre ein Hammer, wenn die Stadt fällen würde, wo wir doch in Verhandlungen sind, ob diese Bäume doch stehen bleiben können“, empörten sich Wulf, Lattorf und ihre Mitstreiter. Deswegen hat ein Vertreter…  
111. Nord-Süd-Bahn  
… Plan hinein? Hat die Stadt das Recht, den bereits genehmigten Plan jetzt noch - vier Wochen vor der Fällung der Bäume- zu modifizieren? Vortrag von Herrn Prof. Monheim über die alternative Planung: Sinnlosigkeit der Baumfällungen an der Bonner Straße bewiesen!  
Suchergebnisse 91 bis 111 von 111

Artikel

alle Themen nach Aktualität

Europäische Union beschließt Gewährleistung der Ernährungssicherheit und der langfristigen Widerstandsfähigkeit der EU-Landwirtschaft, inklusive der Erhaltung der städtischen Großmärkte

Europäisches Parlament 2019-2024 ANGENOMMENE TEXTE P9_TA (2023) 0238

Ausschuss für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung PE738.556

Entschließung des Europäischen Parlaments vom 14. Juni 2023 zur Gewährleistung der Ernährungssicherheit und der langfristigen Widerstandsfähigkeit der EU-Landwirtschaft (2022/2183(INI)) zu der auch als Absatzmarkt die städtischen Großmärkte gehören.

Weiterlesen

| Klima   Stadtentwicklung   Gesellschaft  

Schienenausbau ("Ost-West-Achse") in Köln nur durch die Beton-Industrie und Zerschlagung des Kölner Grossmarkts nur für die Bau-Konzerne...

... und die Zerstörung des Gremberger Wäldchens durchAbriss, Neubau und Verbreiterung der Rodenkirchner Brücke für den Autoverkehr... um was zu erreichen?

Im vergangenen Monat stellte eine Kölner Boulevard-Zeitung in einem Artikel über die Zustände an der Kreuzung Bonner / Schönhauser Straße die lustige Frage „Wer steigt da eigentlich noch durch?“ An eben dieser (mittlerweile) Autobahn - großen Kreuzung, sollen die Schienen der „Nord-Süd-Bahn“ über die auf 21 ½ Fahrspuren vergrößerte Kreuzung über die Bonner Straße bis zum Bonner Verteiler gelegt werden.

Weiterlesen

| Stadtentwicklung  

Der Grossmarkt ist für Köln wie das Wasser für den Rhein

Ohne Großmarkt wird die nahe Beschaffung von frischen Lebensmitteln aus der Region, Deutschland, Europa und Übersee zu marktfähigen Preisen „austrocknen“.

Weiterlesen

| Stadtentwicklung  

Kölner Stadtrat beschließt den Kölner Großmarkt ersatzlos zu zerschlagen! Wie zukünftige Versorgungskrisen und Ernährungs-Unsicherheiten von der Kölner Politik aktiv herbeigeführt werden!

Obwohl das Europäische Parlament im Juni 23 eine Entschließung unter dem Titel „Gewährleistung der Ernährungssicherheit und der langfristigen Widerstandsfähigkeit der Landwirtschaft in der EU“ – (2022/2183(INI)) verabschiedet hat, wird heute, in Zeiten von zunehmenden Wirtschaftskrisen, Kriegsgefahren und Klima-Katastrophen auf städtischer Ebene (von der Politik und Verwaltung) Maßnahmen befördert, die sich komplett gegen die regionale und mittelständische (Land-)Wirtschaft richten. Die Rede ist von der Zerschlagung des Kölner Großmarkts an seinem jetzigen Standort in Köln Raderberg.

Weiterlesen

| Stadtentwicklung  

Bauernprotetste - Es ist nicht nur der Kölner Großmarkt in Bedrängnis! Nun sind auch die einheimischen Bauern in Not!

Die massiven Steuergeld-Ausgaben der Ampel Regierung zu Gunsten der Waffen-Lieferungen für die Ukraine gehen auch zu Lasten der einheimischen Bauern!

Weiterlesen

| Stadtentwicklung  

(Bauern-) Proteste gegen die Bundesregierung sind richtig - auch auf lokaler Ebene!

Nicht nur die einheimische Landwirtschaft, sondern auch der Kölner Großmarkt und die Gastronomie in Bedrängnis!

Seit 15 Jahren plant die Stadt Köln den Kölner Großmarkts nach Köln-Marsdorf zu verlegen, - doch ohne dass die Stadt irgendetwas sinnvolles für diesen Schritt unternommen hätte! Statt einer „Verlegung des Großmarkts“ - wie immer wieder angekündigt- droht nun die schrittweise Sabotage und Zerstörung des Handelsplatz für Nahrungsmittelbis Ende 2025!

Das würdenicht nur das Endeder Lebensmittelhändler auf dem Großmarkt sein, sondern auch zu einer Verschärfung der Krise in der Gastronomie, denGroßküchen, den Stadtteilmärktenund Gemüseläden bedeuten, die ihre Lebensmittel dann wo anders werden einkaufen müssen…

Dieser Artikel auf türkisch

Weiterlesen

| Stadtentwicklung   Gesellschaft  

Die Verlegung des Großmarkts nach Köln - Marsdorf ist trotz Jahre dauernder Planung durch die Stadt gescheitert!

Statt den Großmarkt zu verlegen, wie x-mal verkündet, wird er nun von der Stadt blockiert und sabotiert!

Und dass, obwohl die EU vor kurzem „die strategische Bedeutung der Großmärkte im Lebensmittelsektor ausdrücklich anerkannt hat“!  Bericht über die zweite Demo gegen die Zerschlagung des Kölner Großmarkts am 7. September 23

Seit Jahren plant die Stadt Köln den Großmarkt von Köln Raderberg nach Köln-Marsdorf zu verlegen. Doch - wie so oft in Köln – ohne praktische Ergebnisse! Denn die seit 15 Jahre andauernden Planungen zur Verlegung des Großmarkts hat zu keinem tauglichen Standort für den Betrieb geführt! So hat im August diesen Jahres...

Weiterlesen

| Stadtentwicklung